真安全才是真豪华,传祺GS4 MAX标配8气囊,换新还可享政府补贴

进入五月,车圈各种促销活动蜂拥而至,还有从国家到地方的各种专属补贴优惠政策,看得小编直呼,现在就是入手新车的最佳时机!

既然政策都这么给力,那么问题来了,买什么呢?

要我说,买新车,补贴叠加上市政策还能来个“折上折”。最近新出的传祺GS4 MAX就是个不错的选择,背靠广汽,是坐拥超150万+用户基盘的传祺GS4家族的全新成员,定位10万级家用超值SUV,是今年以来车圈为数不多讲究实用性的家用燃油SUV。

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汽车以旧换新,符合要求即可一次性领取7000国家补贴

4月26日,商务部、财政部等7部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《实施细则》),自该细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车,并购买2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴7000元。

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中华人民共和国商务部官网发布有关《汽车以旧换新补贴实施细则》相关内容

而地方层面,以广州为例,4月28日《广州市申报2024年汽车报废和置换购新车相关补贴操作指引》公布,除“旧车报废换新”外,还有“旧车置换更新”补贴政策,分三档进行补贴,燃油车最高可补贴7000元,详情可咨询当地相关部门或汽车经销商。

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广东省人民政府官网发布有关《广州市申报2024年汽车报废和置换购新车相关补贴操作指引》相关内容

无论是“旧车置换更新”,还是“旧车报废换新”,对于已有车的车主,都可以趁此机会以好价换新车,买自己钟意的好车。

如果是置换成新车传祺GS4 MAX,至高可享43000元价值权益。具体来看,现在666元下订,即可抵扣6666元购车款,新车价格相当于10.98万元-11.98万元,而在此基础上,叠加以旧换新的补贴7000元,以及最高1万元的置换礼,和价值20000元的保值礼等多重上市礼遇,完全有机会用不到10万的价格拿下新车,比超值还要值。

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购传祺GS4 MAX至高可享43000元综合权益

GS4 MAX,面面俱到的十万级超值家用车

作为一款家用SUV,传祺GS4 MAX深知家人时常挂在嘴边的那句“注意安全”背后的担忧和顾虑。为此,传祺GS4 MAX以中汽研五星标准、中保研全优秀为目标进行开发,整车核心乘员舱使用超高强度钢比例达100%,提供装甲级的车身保护,就算“硬碰硬”也丝毫不惧。

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传祺GS4 MAX采用安全笼式车身设计

同时,传祺GS4 MAX还有同级最多的8个环保式安全气囊,包括2个前排正面气囊、2个前排侧气囊、2个贯穿式侧气帘和2个后排侧气囊,覆盖全车10个位置,碰撞后气囊0.008s即会点爆。

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传祺GS4 MAX全系标配8安全气囊

想象一下,0.008s短到只有一个人眨眼的时间,甚至可能比眨眼还要短,而传祺GS4 MAX的安全气囊却能做到,在发生碰撞后的眨眼瞬间就能点爆弹出,为乘客提供有效保护。而这一关键时刻能保命的安全气囊,GS4 MAX在10万级的价位就标配了8个,可想而知这安全性得有多高!

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传祺GS4 MAX全车8安全气囊形成环保式全方位保护

此外,传祺GS4 MAX还采用了燃爆式预紧限力安全带,和全系标配传祺自研的ADiGO Pliot智能辅助驾驶,拥有8项L2级智驾辅助功能,并搭载了540°全景影像(含透明底盘)和电子儿童锁,减轻驾驶负担的同时,更保障了行车安全,可以说是在主被动安全上都下足了功夫。毕竟安全感很重要,只能多,不能少。

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传祺GS4 MAX守护全家幸福出行

当然,经济性仍是家用车绕不开的课题。

传祺GS4 MAX采用了第三代钜浪动力超高效1.5TGDI发动机,搭配7WDCT高效湿式双离合变速箱,最大功率130kW,最大扭矩270N·m,动力强劲的同时,WLTC百公里油耗低至6.8L,换算下来每公里只要5毛钱左右,不仅负担低,还没有续航、补能焦虑,用着也省心。

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传祺GS4 MAX每公里仅需5毛钱,省出美好生活

而空间方面,传祺GS4 MAX以同级最宽车身1901mm,搭配同级领先轴距2750mm,打造出超高得房率的宽绰起居室,后排地台还是纯平设计,座座皆舒适。

不仅如此,传祺GS4 MAX后备厢空间灵活多变,二排座椅靠背平整放倒后,可从常规的638L拓展至1586L,变出一张2米户外大床,搭配全景天幕,随时随地躺平看星星赏月亮,感受美好生活。

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传祺GS4 MAX变身2米户外大床,自驾露营的好搭子

不能否认,现在的新能源汽车的势头一路高歌猛进,还是国家大力支持的发展方向,是不可错失的风口,而广汽传祺也早在2009年便开始了新能源市场布局,是国内最早研发新能源混动技术的车企之一。

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为加速向新能源科技企业的高质量转型步伐,在前不久结束的北京车展上,广汽传祺更是重磅宣布旗下技术集群——传祺智电科技i-GTEC,迎来2.0全新升级,在智能化、底盘和三电系统等方面均进行了更新迭代,并发布了全周期、全场景的无忧解决方案EV+,旨在为用户提供更便捷的补能、更保值的品质、更智能的技术和更美好的服务。

同时,传祺还与华为强强联合,共同开启“传祺华为联合创‘新’计划”,首款车型也将于2025年正式交付。可见,广汽传祺不仅没有错过新能源这一风口,甚至还走在了前面。

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而传祺之所以现在还上新燃油车型,原因也很简单,那就是因为市场需求依旧旺盛,毕竟燃油车仍占据汽车市场近一半的份额。作为中国品牌的一份子,传祺有责任也有义务为这些用户提供像传祺GS4 MAX这种10万级别就能满足普通家庭刚需用车要求的好车。

如果还在观望,不如直接行动,补贴就在此时,机不可失时不再来,入手就趁现在!

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